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故障分析/Failure Analysis

挖掘机打不着火故障怎么排查

发布时间:2019-04-13


  挖掘机工作几年后可能(maybe)慢慢会遇到各种挖机故障,最常见的应该是打不着挖机吧。好多小型挖掘机都是干散活的,每天都得等着用户的电话或是用户找上门再去工作,这个时候要是挖机打不着车就真不知道有多着急了。

挖掘机打不着火怎么办
本文中,给大家讲讲打不着车的原因,以及将从哪些方面去排查故障。
检查电瓶(蓄电池)桩头
检查电路可以从源头开始,首先检查电瓶桩头,把电瓶桩头清理干净,再把桩头的螺丝紧一紧,非常多车都是因为电瓶桩头松了,导致接触不良,电压不够。有条件的机主可以用万用表电压档测测电瓶电压。
如果电瓶没有故障下一步就是检查线路了,顺着电瓶的线路检查一遍,观察是否有线路断了或是接头松了。
检查继电器盒保险盒
接下来开始检查启动继电器(作用:自动调节、转换电路等作用)和保险盒,打开继电器盒检查接头是否松了,然后打开保险盒检查是否是启动电路保险丝烧坏了。
当然,启动电机或是发电机故障也能导致打不着车,其中,发电机故障会导致发电机无法正常发电,电瓶电量无法得到补充,从而导致启动电机转速(Rotating speed)低或是不转。
电路
挖掘机打不着车的原因很多,导致(cause)打不着车最多的原因都是电路(Circuits)的原因日立挖掘机修理的基本内容包括:设备维护保养、设备检查和设备修理。 。=。神钢挖掘机修理在挖掘机的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。直喷车的油路的巡查要比电路简单一些,对于一些电控高压共轨的发动机检查起来就比较复杂了。一般可以从下面几步来检查。
油水分离器放水
在确定油箱存有足够点火的柴油后,下一步就是油水分离(利用重力沉降原理)器了,事实上非常多机主并没有每天给油水分离器放水的习惯,如果恰好使用的油品质(Character)量不高的话就可能由于柴油水分过多而无法启动了。
油水分离器一般有红色的浮标,这种浮标密度(单位:g/cm3或kg/m3)介于柴油个水之间,所以会浮在水面上且处于柴油地步,当观察油水分离器浮标处于中间时,要及时拧开油水分离器底部放水螺栓放掉水分,对每个油水分离器都该是如此操作。
机械故障(fault)
如果经过检查发现电路和油路都没有问题,那么就有可能(maybe)是发动机产生的机械故障(fault)。
一般柴油发动机发生机械故障的几率比较低,但是一旦发生机械故障就面临着要大修发动机了,常见的发动机机械故障有拉缸、烧瓦、捣缸等等,一般情况下发动机发生机械故障都是有前兆的,比如在正常作业(operation)中发动机突然运转无力,或是总冒黑烟以及运转过程有异响等等。
发动机排空气(Basin air)
在排除柴油中水分过多的原因后,如果还无法着车下一步就要检查是否是柴油中混入空气了,首先找到手油泵(Deep well pump)的位置,不同品牌的发动机手油泵安装位置不同,有的是安装在柴油泵附近,有的是外加了电子油泵所以就不需要手动排空气。
目前在售大部分挖掘机手油泵安装在油水分离(利用重力沉降原理)器上方,拧松手油泵旁边的放气螺栓(组成:头部和螺杆组成),用手按动手油泵,直到放气螺栓出来的全是柴油,再把放气螺栓拧紧就完成了排空气(Basin air)的工作了。
一般情况下,检查完电路和油路都可以着车了,这个时候如果还是不着车就该考虑机械原因了小松挖掘机修理的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法,尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装进行了详细的介绍。          发动机大修
挖掘机(excavator)故障一般多是在发动机(Engine)工作时发生的,冷车启动时发生机械故障几率较低,而且一般挖掘机的发动机发生机械故障都需要吊装发动机进行拆解维修,建议找售后部门或是专业挖掘机维修人员进行维修。
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